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491234蓝月亮心水坛 中国打破一种救命装备的国外垄断!此前只有一个小国能造

作者:admin 时间:2017/12/28 8:49:49

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半潜船,也可称为半潜母船,是一种较为特殊的船只,运用潜艇的运行模式,通过调整自身载水量,从而实现下潜与上浮的过程,区别于一般的水面船只,半潜船通常拥有较深的吃水,但又不似潜水艇般完全隐没于水中。

最早的半潜船是为建设海上钻油平台而开发的,能够搭载起重机等大型建设设备,作为海上支援类船只,初期的半潜船多数没有动力系统,需要其他船只拖拽。

之后随着发展的需要,半潜船逐渐发展成专门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门吊、预制桥梁构件等超长超重,但又无法分割吊运的超大型设备的特种海运船舶。

半潜船拥有超长的平直货运甲板,加上动则上万吨的运载能力,除了上述运输功能,还可以用于救捞失事船只。

比如2002年,英国海军42型级驱逐舰若丁汉号,在澳大利亚东南洛德霍韦岛附近撞上巨型礁石后搁浅,经过几个月的打捞脱礁后,花费重金租用荷兰天鹅号半潜船将重达5000吨的军舰运回了英国。

而在更早的2000年,美国的科尔号也是一个鲜明的例子,不得不雇佣荷兰的蓝色马林鱼号,才能将8000吨重的军舰运回本土。

由于建造半潜船的技术比较复杂,此前只有荷兰能够建造并垄断了国际海运市场。

到1999年,我国开始自行建造此类船只,是继荷兰之后第二个建造自航式半潜运输船的国家。

到2002年泰安口号下水,该船总长156米,型宽32米,型深10米,干舷吃水米,航速14节,续航力13000海里,拥有18000吨的货运能力,属于民用船只。

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